圧力センサー
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圧力センサー／トランスデューサーは、圧力信号を感知し、一定の規則に従って使用可能な出力電気信号に変換する装置です。
当社が取り扱うエンジンブランドは、Cummins、Perkins、Mitsubishi、Caterpillar、VOLVO、Komatsu、Isuzu、Yanmar、Hitachi、DEUTZ、Yuchai、Shangchai、Weichaiなどです。
圧力センサー
圧力トランスデューサーは、圧力信号を感知し、一定の規則に従って圧力信号を使用可能な出力電気信号に変換する装置またはデバイスです。
圧力センサーは通常、圧力感応部品と信号処理ユニットで構成されています。試験圧力の種類に応じて、圧力センサーはゲージ圧センサー、差圧センサー、絶対圧センサーに分類されます。
-JJG860-2015より
圧力センサーは、マニホールド圧力センサーと同様に、産業現場で最も一般的に使用されているセンサーです。圧力センサーの仕組みは、水利・水力発電、鉄道輸送、インテリジェントビル、生産自動化、航空宇宙、軍事、石油化学、油井、電力、船舶、工作機械など、様々な産業の自己制御環境で広く利用されています。パイプなど、多くの業界で広く利用されています。以下では、一般的なセンサーの原理とその用途について簡単にご紹介します。
分類
マルチセンサー情報融合技術の基本原理は、人間の脳が情報を総合的に処理するプロセスに似ています。多階層、多空間の情報補完と最適化の組み合わせ処理が行われ、最終的に観測環境の一貫した解釈が生成されます。このプロセスでは、複数の情報源から得られるデータを最大限に活用し、合理的な制御と利用を図る必要があります。情報融合の最終目標は、各センサーが取得した個別の観測情報に基づき、多階層かつ多面的な情報の組み合わせを通じて、より有用な情報を導き出すことです。これは、複数のセンサーの相乗効果を活用するだけでなく、他の情報源のデータを総合的に処理することで、センサーシステム全体のインテリジェンスを向上させます。
関数
圧力センサーは生産計測に広く使用されているだけでなく、私たちの生活のあらゆる場面でよく見かけます。ほとんどの車両には圧力センサーが搭載されています。車に圧力センサーが搭載されていることはご存知かもしれません。実際、普通のバイクにも圧力センサーが搭載されています。
バイクのパワーは、ガソリンエンジンのシリンダー内でオイルが燃焼することで得られます。良好な燃焼こそが、優れたパワーを生み出す鍵となります。良好な燃焼には、良好な混合気、十分な圧縮、そして最適な点火といった良好な状態が不可欠です。EFIシステムが空燃比を規定範囲内で正しく制御できるかどうかが、エンジンの出力、燃費、そして排出ガス性能を左右します。ガソリンエンジンの空燃比制御は、吸入空気量に合わせてオイル供給量を調整することで実現されます。そのため、吸入空気量の測定精度は、空燃比の制御精度に直接影響を及ぼします。
弊社が取り扱っているエンジン部品のブランドは以下の通りです。
Cummins、Perkins、Mitsubishi、Caterpillar、VOLVO、Komatsu、Isuzu、Yanmar、Hitachi、DEUTZ、Yuchai、Shangchai、Weichaiなど。
