Cシリーズ1650kVADGセット50Hz
- Bidirection Power
- カミンズ中国
- 30〜45日
- 1000セット
Cシリーズ1650kVA DGセット50Hzは、コンパクトサイズ、低燃費、低振動、低ノイズ、低メンテナンス、高出力、高部品共通性、長寿命などの多くの機能を備えたCumminsディーゼルエンジンKTA50-GS8を搭載しています。優れた過渡応答、幅広いアプリケーション、高い経済効率と高い信頼性を備え、鉱業、病院、海洋、軍事キャンプ、工場、島などの分野で中規模または大規模の電力（プライムまたはスタンバイ）需要に対応する動力付きディーゼル発電機。カミンズは、国際保証サービス（）を顧客に提供しています。ディーゼルエンジン発電機セットの最適な数
長期間電力を供給する必要がある場合やバックアップ電力が必要な場合は、一般的にディーゼル エンジン 発電機セットを購入する必要があることは誰もが知っています。多くの顧客はその技術的パラメータについてもよく理解していますが、ディーゼルの数はわかっています。発電機セットを購入する必要があります。それは適切ですか？今日、 Technologyは、すべての人の質問に答えるためにここにあります。
通常の状況では、一般的に使用されるディーゼル発電機セットの数は、電源の継続性を確保し、 ディーゼル発電機の 電力負荷曲線の変化に適応するために、通常2以上に設定されます。ユニット数が多い場合は、電気負荷の変化に応じて発電ユニットに投入するユニット数を決定できるため、ディーゼルエンジンは経済的な負荷で運転することが多く、燃費や家全体を削減します。バックアップ発電機の コスト。
ディーゼルエンジンの最良の経済的運転状態は、定格出力の75％〜90％です。電源の継続性を確保するために、共通ユニット自体がスタンバイユニットの設置を検討する必要があります。これにより、発電機ユニットは、ユニットの修理または検査のためのシャットダウン時に、重要な電気負荷に対して中断のない継続的な電源を供給できます。
ディーゼル発電機セットの購入が必要になった場合、通常は2セット以上装備する必要があると言えます。これは、電源の継続性を確保するためです。もちろん、コストや時間などの包括的な要素を考慮する必要があります。電気の相互運用性は、プロのディーゼル発電機として使用されます。発電機セットメーカー、私たちはあなたに専門的な設計計画を提供し、最も適切なディーゼル発電機セット構成計画を選択し、相談することを歓迎します。
dgディーゼル発電機セットを購入する際は、以下の点に注意する必要があります。
1ディーゼル発電機セットを購入するときは、次の点に注意してください。
最初に、ユニットが選択する電力量を決定する必要があります。ディーゼルエンジンの出力はed出力より30％以上大きく、モーター出力は10％確保する必要があります。ハイパワーがある場合、単一のモータ（非周波数変換開始）、ディーゼルエンジン動力需要モータ電力よりも大きくなるように O 、F T IMESをスムーズモータを起動することができます。
2ディーゼルエンジンと発電機のブランド価格を選択する必要があります。ディーゼルエンジンの場合、成熟した技術、低燃費、低メンテナンスコスト、低メンテナンスコスト、高信頼性を備えた構成を検討してください。発電機は、ブラシレスモーターを定期的に生産する国内メーカーを選択します。品質は要件を満たすことができます。
3ユニットコントロールユニットのイオンは、ユーザーが使用する場所を考慮する必要があります。たとえば、レンタル業界やオペレーターがLCD画面の使用に慣れていないユニットは、手動画面の使用を選択できます。自動化の要件が高い場合は、フルLCD画面を使用できます。
4購入するときは、悪いメーカーが発電機やディーゼルエンジンの出力をだまさないようにし、冷却水タンクと発電機がユニット構成で純銅でできているかどうかを確認する必要があります。
A 。まず、持参する発電機の総電力を計算します。単位電力は、総電力の30％を超えている必要があります。
b 。負荷にモーター（非周波数変換開始）がある場合、その電力の3倍を正常に開始できます。
c 、大きなブランドを選び、アフター保証！
d 。モーターが銅線かアルミニウム線か、国家標準か非標準か。
2.ディーゼル発電機の原理
ディーゼル発電の基本構造は、ディーゼルエンジンと発電機で構成されています。ディーゼルエンジンは、発電機を駆動して発電するための動力として使用されます。
ディーゼルエンジンの基本構造についてお話しします。シリンダー、ピストン、シリンダーヘッド、吸気バルブ、排気バルブ、ピストンピン、コネクティングロッド、クランクシャフト、ベアリング、フライホイールで構成されています。ディーゼル発電機のディーゼルエンジンは、一般的に単気筒または多気筒の4ストロークディーゼルエンジンです。以下は、単気筒4ストロークディーゼルエンジンの基本的な動作原理についてのみ説明しています。ディーゼルエンジンの始動は、ディーゼルエンジンのクランクシャフトを人力またはその他の力で回転させて、ピストンを上部の閉じたシリンダーで動作させることです。 。上下に繰り返し動きます。ピストンは、吸気行程、圧縮行程、燃焼および出力（膨張）行程、および排気行程の4つの行程を完了します。ピストンが上から下に動くと、吸気バルブが開きます。エアフィルターでろ過された外気がシリンダーに入り、吸気行程を完了します。ピストンが下から上に移動し、吸気バルブと排気バルブが閉じられ、空気が圧縮され、温度と圧力が上昇し、圧縮プロセスが完了します。
ピストンが頂点に到達しようとすると、燃料噴射装置はろ過された燃料を噴霧状態で燃焼室に噴霧し、高温高圧の空気と混合してすぐに点火して燃焼します。結果として生じる高圧は、ピストンを押し下げて作動させ、クランクシャフトを押して回転させます。作業スケジュールを完了します。作業行程が完了すると、ピストンが下から上に移動し、排気バルブが開いて排気し、排気行程が完了します。クランクシャフトは1ストロークあたり半回転します。数回の作動サイクルの後、ディーゼルエンジンはフライホイールの慣性の下で徐々に加速して作動します。
ディーゼルエンジンのクランクシャフトが回転すると、発電機が回転して発電します。DC発電機とAC発電機があります：
DC発電機は、主に発電機シェル、磁極コア、磁界コイル、電機子、カーボンブラシで構成されています。発電の動作原理：発電機の磁極コアは残留磁気を持っているため、ディーゼルエンジンが発電機の電機子を回転させると、電機子コイルが磁場内の磁力線を切断します。電磁誘導の原理によれば、電流は磁気誘導によって生成され、カーボンブラシを介して出力されます。。
オルタネーターは主に、磁性材料で作られた北極と南極が交互になっている多数の永久磁石（ローターと呼ばれる）と、シリコン鋳鉄でできて複数の直列コイルが巻かれた電機子コイル（ステーターと呼ばれる）で構成されています。発電の動作原理：ローターはディーゼルエンジンによって駆動され、軸方向の磁力線を切断します。固定子の交流磁極は、コイルコアに交流磁場を形成します。回転子が1回転し、磁束の方向や大きさが何度も変わります。磁場の変化する効果により、コイルでは、さまざまなサイズと方向の誘導電流が生成され、電流は固定子コイルによって供給されます。電気機器を保護し、通常の動作を維持するために、 ディーゼル発電機セットを購入する際にユーザーが注意を払うべき8つのトラップ：
1.KVAとKWの関係を混乱させる。KVAをKWの誇張された電力として扱い、顧客に販売します。実際、KVAは皮相電力であり、KWは有効電力です。それらの間の関係は1KVA = 0.8KWです。輸入台数は一般的にKVAで表され、家庭用電気機器は一般的にKWで表されます。したがって、電力を計算するときは、KVAをKWに割り引く必要があります。
2.長距離（定格）電力とバックアップ電力の関係について話すのではなく、単に「電力」について話し、バックアップ電力を長距離電力として顧客に販売します。実際、予備電力= 1.1 ×ロングトラベル電力。また、バックアップ電源は、12時間の連続運転で1時間しか使用できません。
3. ディーゼルエンジンの出力は、コストを削減するために発電機の出力と同じです。実際には、業界では一般的にそのディーゼルエンジンの動力規定≥ため機械的損失の発電電力の10％を。さらに悪いことに、一部の人々はディーゼルエンジンの馬力をキロワットとしてユーザーに誤って報告し、発電機の出力よりも小さいディーゼルエンジンを使用して、一般に小型馬車として知られるユニットとサービスを構成します。ユニットの寿命が短くなります。頻繁なメンテナンスと高い使用コスト。
4.中古の再生機を新品としてお客様に販売し、一部の再生ディーゼルエンジンには新品の発電機と制御キャビネットが装備されているため、一般の非専門家ユーザーは新品か古いかを判断できません。
5.ディーゼルエンジンまたは発電機のブランドのみを報告し、製造場所およびユニットのブランドは報告しないでください。などカミンズ bakcup発電 米国のボルボの ディーゼル発電機英国スウェーデンの（ボルボ）、およびスタンフォード。実際、単一の会社でディーゼル発電機セットを完成させることはできません。お客様は、ユニットのグレードを総合的に評価するために、ユニットのディーゼルエンジン、発電機、および制御キャビネットのメーカーとブランドを完全に理解する必要があります。
6.保護機能のないユニット（通称フォープロテクション）を、完全な保護機能を備えたユニットとしてお客様に販売します。さらに、計装が不完全でエアスイッチがないユニットが顧客に販売されています。実際、業界では一般に、10KWを超えるユニットにはフルメーター（一般に5メートルと呼ばれます）とエアスイッチを装備する必要があると規定されています。大規模ユニットと自動ユニットには、セルフフォープロテクション機能が必要です。
7.ディーゼルエンジンと発電機のブランドグレード、制御システムの構成については話さないでください。アフターサービスについては話さないでください。価格と納期について話してください。セットを生成するために、船舶用ディーゼルエンジンや自動車用ディーゼルエンジンなどの非発電所の特殊オイルエンジンを使用するものもあります。本機の最終製品の品質（電圧、周波数）は保証できません。価格が低すぎるユニットには、一般に次のような問題があります。間違って購入しても間違いはありません。
8.サイレンサーの有無、燃料タンク、石油パイプライン、バッテリーのグレード、バッテリーの大容量、バッテリーの数など、ランダムなアクセサリーについて話さないでください。実際、これらのアタッチメントは非常に重要であり、契約書に記載されています。また、水槽ファンも付属しておらず、お客様ご自身でプールを開けることができます。ディーゼル発電機セットは重要なバックアップ電源装置ですので、購入時には注意が必要で、使いやすいです。
| Cシリーズ1650kVADGセット50Hz仕様 | |||
| 発電機モデル | -C1650 | エンジンモデル | カミンズ-（） |
| 待機電力 | 1650kVA / 1320kW | プライムパワー | 1500kVA / 1200kW |
| 周波数 | 50Hz | 回転速度 | 1500rpm |
Cシリーズ1650kVADGセット50Hzのエンジン仕様 | |||
| 知事 | 電子 | 重量 | 5360KG |
| シリンダー数 | 16 | 願望 | ターボチャージャー付き＆ 低温 後冷却 |
| 変位 | 50.3L | 燃料システム | 直接噴射 カミンズPT |
毎時燃料 消費 （100％出力 力） | 309L | トータルシステム オイル容量 | 204L |
| パワーレンジ | 1287-1429kW | 馬力範囲 | 1725-1915 |
KTA50シリーズエンジンはすべて、コンパクトなサイズ、低燃費、低振動、低騒音、低メンテナンス、高出力、高い部品共通性、長い耐用年数などの機能を備えており、優れた過渡応答、幅広いアプリケーション、高経済効率と高い信頼性、および鉱業、病院、海兵隊、軍事キャンプ、工場、島、その他の分野における中規模または大規模の電力（プライムまたはスタンバイ）需要への対応。
寸法：4960mm * 2200mm * 2620mm（オープンタイプ）; 12192mm * 2438mm * 2896mm（40HQコンテナ型）
重量：10370kg（オープンタイプ）; 22500 （40HQコンテナ型）
上記のCシリーズ1650kVA DGセットを確認すると、さまざまなアプリケーションで必要な発電機の電力数がわかります。
