Cシリーズ110kVADGセット50Hz
- Bidirection Power
- カミンズ中国
- 30〜45日
- 1000セット
Cシリーズ110kVA DGセット50Hzは、コンパクトサイズ、低燃費、低振動、低ノイズ、低メンテナンス、高い部品共通性、長寿命などの多くの機能を備えたCumminsディーゼルエンジン6BT5.9-G2を搭載し、動力付きディーゼルを提供します優れた過渡応答、幅広いアプリケーション、高い経済効率と高い信頼性を備え、住宅用、小規模店舗、小規模プロジェクト、その他の分野での小または中電力（プライムまたはスタンバイ）需要に対応する発電機。カミンズは、国際保証サービス（）をお客様に提供しています。はじめにエンジン発電機セットCシリーズ110kVA発電機50Hzのオイル消費量を節約する方法は？
エンジン 発電機セットCシリーズ110kVA DGセット50Hzのオイル消費量を節約する方法は？
ディーゼルエンジン発電機セットは、dgセットメーカーが製造する主要なバックアップ電源です。それが使用する主な燃料はディーゼルです。現在、石油価格の上昇が続く中、エンジンオイルも上昇しています。使用コストを削減するために最も重要なことは、 を使用することです。石油消費量を減らし、石油を節約するようにしてください。次に、 セットのユーザーとして。ディーゼル エンジン 発電機セットのオイル使用量をうまく処理するにはどうすればよいですか？次に、双方向 パワーテクノロジー株式会社は、のためにspcificationが表示されます Cシリーズ110 kVAの発電機は50Hzと 説明 保存する方法を詳細にCシリーズ110 kVAの発電機は50Hzを あなたのための石油消費量：
| Cシリーズ110kVADGセット50Hz仕様 | |||
| 発電機モデル | -C110 | エンジンモデル | カミンズ6BT5.9-G2（） |
| 待機電力 | 110kVA / 88kW | プライムパワー | 100kVA / 80kW |
| 周波数 | 50Hz | 回転速度 | 1500rpm |
Cシリーズ110kVADGセット50Hzのエンジン仕様 | |||
| 知事 | 電子 | 重量 | 411KG |
| シリンダー数 | 6 | 願望 | ターボチャージャー付き |
| 変位 | 5.9L | 燃料システム | 直接である 注入 |
毎時燃料 消費 （100％出力 力） | 22L | 最低限必要なもの オイル容量 | 16.4L |
| パワーレンジ | 86-92kW | 馬力範囲 | 115-123 |
6BTシリーズエンジンはすべて、コンパクトサイズ、低燃料消費、低振動、低騒音、低メンテナンス、高い部品共通性、長い耐用年数などの機能を備えており、優れた過渡応答、幅広いアプリケーション、高い経済効率を備えた動力付きディーゼル発電機セットを提供します。信頼性が高く、住宅用、小規模店舗、小規模プロジェクト、その他の分野での小規模または中規模の電力（プライムまたはスタンバイ）需要に対応します。カミンズは、電力機器の大手メーカーとして、600を超える会社所有の独立した販売代理店と約7,400の販売店のネットワークを通じて、約190の国と地域で国際保証サービス（）を顧客に提供しています。
バッテリーと充電器：2つのメンテナンスフリーバッテリー（100AH）と1つのDCバッテリー充電器（24V）を備え、信頼性の高い始動電源で発電機をサポートします。
寸法：2 250mm * 950mm * 1530mm（オープンタイプ）; 2980 * 980 * 1585mm（サイレントタイプ）
重量：1200kg（オープンタイプ）; 1690kg（サイレントタイプ）
まず、過剰な石油消費の理由を理解する必要があり、最後に対応する措置を講じることができます。
1.エンジンの長期使用による通常の摩耗、または不適切なメンテナンスによる異常な摩耗により、エンジン ジェネレーターセットのシリンダーライナーに縦方向の引っ張り跡が生じ、シリンダーの直径とピストン側のクリアランスが指定値を超えます。 、ピストンリングの支持力を低減します。小さく、オイルスクレイピングの現象が現れます。または、オイルリングの開位置でオイルリングの内部サポートツイストスプリングが外れているため、オイルスクレイピングがきれいでなく、燃焼に関与し、d gsetとして現れる深刻なオイル消費症状を引き起こします。 始動が難しく、エキゾーストパイプに明らかな青い煙があります。、レスピレーターはひどくスプレーします。また、ピストンは上向きにし、燃焼室は組み立て時に逆さまにします。dg発電機の始動には影響しませんが、オイルの損失は非常に深刻で、1日あたりの燃料消費量は約0.5kgです。
2.オイルの消費量が多すぎる場合は、まず、ボディとギアチャンバーカバー、走行輪側面の大板、リアカバー、およびギアチャンバーカバーの接続部にオイル漏れがないか確認してください。カバー。各接続部のガスケットが完全であるかどうかを観察するために注意を払う必要があり、損傷したガスケットを交換する必要があります。ガスケットに損傷がない場合は、各部品の接続ネジが緩んでいないか確認してください。ボルトが緩んでいる場合は、レンチを使用して指定のトルクに到達します。上記の部品が基本的に正常で、オイル漏れがフレームの位置にある場合は、オイルシェルを検査する必要があります。主な点検部は、走行輪と同じ側のオイルシェル側の前端です。主にベースのネジが緩んでいるため、ランニングホイールは三角ベルトで引っ張られます。オイルシェルを保護するフレームの山形鋼との長期的な摩擦により、オイルシェルがすりつぶされて隙間が形成され、オイル漏れが発生します。
3.バルブガイドの深刻な摩耗は、ディーゼル家庭用バックアップ発電機のオイル消費量にも影響します。
機械をより燃料効率が良く、エネルギーを節約するためにどうすればよいでしょうか？
1）最適な給油角度を維持する：給油角度のずれにより給油時間が遅くなり、燃料消費量が大幅に増加します。
2）機械がオイルを漏らさないことを確認します。解決策は、ガラスプレートのバルブペイントでガスケットをコーティングし、平らに研磨して、オイルパイプジョイントを修正することです。ディーゼル油回収装置を追加し、オイルノズルのオイルリターンパイプをプラスチックパイプで中空ネジに接続し、オイルタンクにオイルリターンを流すことができます。
3）家庭用バックアップジェネレーターの冷却水の温度を上げる：水温を上げると、ディーゼルがより完全に燃焼し、オイルの粘度が低くなり、移動抵抗が減少し、燃料節約効果が得られます。達成しました。
4）静粛性バックアップ発電機のプーリーを適切に上げ、ディーゼルエンジン発電機が減速運転しているときはウォーターポンプの速度を上げて、流量と水頭を増やし、省エネの目的を達成します。
5）使用前に燃料を浄化する：ディーゼル発電機セットの故障の半分以上は、燃料供給システムが原因です。処理方法は、購入したディーゼル油を使用前に2〜4日間保管することで、不純物の98％が沈殿する可能性があります。今すぐ購入すれば、燃料タンクのフィルターにシルククロスやトイレットペーパーを2層重ねることができます。
6）燃料噴射装置の燃料噴射圧力を調整します。
上記の6つの省エネソリューションを実施すれば、ディーゼル発電機セットの燃料消費量を大幅に削減し、エンジン発電機セットの作業効率を最大限に活用してユーザーのコストを削減できると考えられます。
