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ディーゼル発電機セットの騒音を低減する方法

21-01-2021

ディーゼル発電機セットは、燃料の化学エネルギーを電気エネルギーに変換する一種のメカトロニクス機器です。ディーゼル発電機セットは広く使用されており、人々にさまざまな便利さを提供します。また、本機の運転中に発生する騒音は、人の健康、日常生活、日常生活にも直接影響を及ぼします。

したがって、上記の騒音問題を解決することは、dgセットの適用と開発の重要な部分であるだけでなく、ディーゼル発電機のサプライヤーと発電機メーカーの技術研究の重要な部分でもあります。ここでは、dgセットからのノイズの発生源とそれらを低減する方法に焦点を当てます。


1.ノイズの発生

ディーゼル発電機セットの動作原理によれば、騒音の発生は非常に複雑です。理由と出典から分析すると、主に以下の6つのポイントがあります。

 

a)排気音

排気騒音は、高温で高速の脈動気流騒音であり、エンジン騒音の最大のエネルギーと最大部分を伴います。吸気音や機械音よりもはるかに高く、エンジン音全体の主要部分です。その基本周波数はエンジンの点火周波数です。排気音の主な成分は、周期的な排気煙による低周波脈動音、排気管内の気柱共鳴音、シリンダーのヘルムホルツ共鳴音、高速空気が流れる過程からの音です。バルブギャップと曲がりくねったパイプ、渦流ノイズと排気システムのパイプ内の圧力波によって生成された再生ノイズ。騒音周波数は、気流速度の増加とともに大幅に増加します。

 

b)機械的ノイズ

機械的騒音は主に、運転中のエンジンの可動部分のガス圧と運動慣性力の周期的な変化によって引き起こされる振動または相互衝撃によって引き起こされます。最も深刻なものは次のとおりです。レバー機構の騒音、バルブ機構の騒音、トランスミッションギアの騒音、機械的振動、および不均衡な慣性力によって引き起こされる騒音。ディーゼル発電機セットの強い機械的振動は、基礎を介して屋外のさまざまな場所に長距離伝達され、地面の放射によってノイズが発生します。この種の構造ノイズは、遠くまで広がり、減衰することはほとんどなく、一度形成されると、分離するのは困難です。

 

c)燃焼音

燃焼騒音は、燃焼中にディーゼル燃料によって生成される構造振動と騒音です。シリンダー内の燃焼音の音圧レベルは非常に高いです。ただし、エンジン構造のほとんどの部分は剛性が高く、固有振動数は主に中高域にあります。音波伝搬に対する周波数応答の不一致により、低周波数範囲での高いピークシリンダー圧力レベルはスムーズに伝達できませんが、中高周波数範囲でのシリンダー圧力レベルは比較的伝達されやすいです。

 

d)冷却ファンと換気音

ユニットのファンノイズは、渦電流ノイズと回転ノイズで構成されています。回転音は、ファンブレードの切削風の周期的な乱れによって発生します。渦電流ノイズは、回転するブレードセクションから分離する気流によって発生します。換気騒音、気流騒音、ファン騒音、機械騒音はすべて換気通路を介して伝わります。

 

e)吸気騒音

ディーゼル発電機セットは、通常の操作中に十分な新鮮な空気の供給を必要とします。一方では、エンジンの正常な動作を保証し、他方では、ユニットの良好な熱放散条件を作成します。そうしないと、ユニットはその性能を保証できません。ユニットの吸気システムには、基本的にエンジン自体の吸気チャネルと吸気​​システムが含まれます。ユニットの空気入口チャネルは、新鮮な空気がエンジンルームにスムーズに入ることができるようにする必要があります。同時に、ユニットの機械的ノイズと気流ノイズも、この外部の吸気チャネルを介してエンジンルームに伝達される可能性があります。

 

f)オルタネーターノイズ

オルタネーターノイズには、ステーターとローター間の磁界の脈動によって引き起こされる電磁ノイズ、および転がり軸受の回転によって引き起こされる機械的ノイズが含まれます。

 

2.ノイズを減らす方法

上記のノイズ分析によると、dgセットのノイズを低減するために一般的に次の2つの方法が使用されます。

 

1)サイレントタイプのユニットを作る(サイレントdgセット)

ユニットのキャノピーに防音フォームを取り付け、排気ダクトとサイレンサーを合理的に配置し、ボディとベースの間にショックアブソーバーを取り付けます

サイレントdgセット

防音ノイズを減らす

2)dgセットルームで騒音低減処理を行う

dgセットユニットと比較して、上記のノイズの原因に対処するための部屋のためのはるかに多くのスペースがあります。具体的な方法は次のとおりです。

 サイレントdgセット

a。吸気と排気からの騒音を減らすために

dgセットルームの吸排気チャンネルはそれぞれ防音壁で作られ、吸音フィルムが吸排気チャンネルに設置されています。バッファリング用のチャンネルには一定の距離があるため、dgセットルームから放射される音源の強度を下げることができます。

 

b。機械的騒音を制御するには

dgセットルームの上部と周囲の壁には、主に室内の残響をなくし、dgセットルームの音響エネルギー密度と反射強度を低減するために使用される、吸音率の高い吸音材と遮音材を設置します。ゲートから外向きにノイズが放射されるのを防ぐために、耐火鉄ゲートを設置してください。

 

c。排気煙音を制御するには

排煙システムには、オリジナルの第1レベルマフラーをベースにした特別な第2レベルマフラーが装備されており、ユニットの煙と騒音を効果的に制御できます。エキゾーストパイプの長さが10メートルを超える場合は、パイプの直径を大きくして、発電機セットのエキゾースト背圧を下げる必要があります。上記の処理により、騒音と背圧を改善することができます。騒音低減処理により、dgセットルームに設置された発電機の騒音は、屋外のユーザーの要求を満たすことができます。dgセットルームでのノイズリダクションには、通常、dgセットルームに十分なスペースが必要です。ユーザーが十分なスペースのあるdgセットルームを提供できない場合、ノイズリダクション効果が影響を受けます。そのため、dgセットルームには、吸気口、排気口、スタッフ用の操作スペースを設ける必要があります。

 

注:騒音低減後、ディーゼル発電機セットの実際の出力を補正するには(騒音低減処理後にディーゼル発電機の出力が低下します)、ディーゼル発電機セットを負荷で実行する必要があります。事故を減らして回避し、安全性を向上させるのに役立ちます。


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