ディーゼル発電機を適切にメンテナンスするための9つのヒント
他の一般的な機械設備と同様に、ディーゼル発電機セットも毎日の修理とメンテナンスが必要です。次の9つのヒントは、dgセットの耐用年数を長くし、操作プロセスをスムーズにするのに役立ちます。
1.ディーゼル発電機の定期点検
ディーゼル発電機の運転中、危険な事故を引き起こす可能性のある潜在的な漏れは、排気システム、燃料システム、DC電気システム、オルタネーターの監視を含む監視が必要です。dgセットユニットを操作すると振動が発生し、時間の経過とともにボルトなどのボルトなどが緩んだり、脱落したりする可能性があります。上記の緩みや脱落がないか定期的に確認する必要があります。
2. 潤滑システム
発電機セットの潤滑システムは非常に重要です。それは、dgセットの可動部分を潤滑、冷却、および洗浄する役割を果たし、同時に、一部の部品の表面が錆びないようにシールする役割も果たします。エンジンを始動する前に、通常、ディップスティックを使用してエンジンオイルのオイルレベルを確認する必要があります。オイルレベルは、可能な限りフルスケールに近づける必要があります。オイルとフィルターは定期的に交換する必要があります。500稼働時間は、推奨される標準のメンテナンスおよびオイル交換時間ですが、特別な場合には、より短いまたはより長いメンテナンス時間が必要になる場合があります。オイルを追加または交換する必要がある場合は、可能な限り同じ品質とブランドのオイルを追加する必要があります。OEM仕様を満たす潤滑剤を購入することをお勧めします。
3. 冷却システム
ユニットが作動していないとき（エンジンが冷えているとき）は、時々クーラントレベルをチェックしてください。エンジンが冷えているときにラジエーターキャップを取り外し、ラジエーターがいっぱいかどうかを確認します。クーラントは、水、不凍液、その他のクーラント添加剤、またはそれらの混合物にすることができます。ラジエーターの外側に障害物がないか毎日確認し、ヒートシンクの損傷を防ぐためにすべての汚れや異物を取り除きます。
4. 燃料システム
ディーゼルは1年以内に汚染や腐食にさらされるため、劣化する前に貯蔵された燃料を使い切るために、定期的な発電機セットの演習を強くお勧めします。燃料タンク内に水蒸気が蓄積して凝縮するため、燃料フィルターは指定された間隔で排出する必要があります。燃料を使用せず、3〜6か月以内に交換する場合は、定期的なテストと燃料研磨が必要になる場合があります。予防保守には、クーラントレベル、オイルレベル、燃料システム、および始動システムのチェックを含む定期的な一般検査を含める必要があります。チャージエアクーラーの配管とホースは、フィンを塞いだり接続が緩んだりする可能性のある漏れ、穴、亀裂、汚れ、破片がないか定期的に検査する必要があります。メンテナンス中に必要に応じて、燃料フィルターと燃料水分離器を交換してください。
5. バッテリーの検査
始動バッテリーが弱いか充電不足であることが、待機電力システム障害の一般的な原因です。バッテリーの現在の状態を把握し、発電機の起動時の問題を回避するための定期的なテストと検査による低下を防ぐために、バッテリーは完全に充電され、適切に維持されている必要があります。それらも掃除する必要があります。バッテリーの比重と電解質レベルは頻繁にチェックされます。端子が酸化または緩んでいないか確認してください。
6.定期的なエンジン演習
定期的な運動は、エンジン部品の潤滑を維持し、電気接点の酸化を防ぎ、劣化する前に燃料を使い果たし、信頼性の高いエンジン始動を提供するのに役立ちます。エンジンのエクササイズは、少なくとも月に1回、最低30分間、銘板の定格の3分の1以上の負荷で実行することをお勧めします。
7. エキゾーストシステム
通常、接続ポイント、溶接部、ガスケットで発生する排気管ラインに沿って漏れがある場合は、資格のある技術者がすぐに修理する必要があります。特に発電機を使用する24時間前に、ユニットが整備されていることを常に確認してください。スタンバイ発電機の場合、ユニットを平均150時間稼働させる必要があります。ただし、ジェネレーターが常に使用されている場合、時間ははるかに速く、より定期的に増加します。
8. 電気配線の検査
制御キャビネット内の配線、端子端の負荷配線、エンジン本体の各部との配線、非常停止装置など、発電機セット全体の各部の電気配線が緩んでいないか、抜けていないか確認してください。 。
